鉄道を中心に街づくりを行う会社で、SDGsを知ってもらい、進めるための取り組みをしています。
そのひとつがSDGsトレイン「美しい時代へ号」です。17ゴールの色をデザインした列車で、SDGsの内容と、SDGsに関するぼくらのグループの活動を紹介（しょうかい）しています。最新の省エネ車両を使用し、走行にかかる電力は、水力・地熱をもとに作った電気などを使い、実質的には100%再生可能エネルギー※でまかなっています。もともとは、SDGsトレインと路面電車の世田谷線だけが再生可能エネルギーで走っていましたが、2022年4月からは、東急線を走るすべての列車を再生可能エネルギーで走らせることにしました。
SDGsトレインの目的は、電車に乗る人や沿線（えんせん）でくらす人にSDGsを広めることです。身近な電車からSDGsへの関心を深め、行動へつなげてほしい、よりよい世界を一緒につくっていきたいという思いで走らせています。

SDGsのことを、電車に乗る人や沿線の人だけでなく、グループ会社の人に伝えるのも大きな仕事です。便利な生活を支える電車は、一度に大勢の人を運べる、地球にもやさしい乗り物。また、大雨による浸水（しんすい）を防ぐため、駅に雨水をためる所をつくったりするなど、安心して暮らせる街をつくることでも、SDGsのゴール11「住み続けられるまちづくりを」に貢献（こうけん）しています。だからほこりを持ち、社会の役に立てるアイデアをもっと生み出していこうと呼びかけています。

小さいころは電車の運転士にあこがれていました。母のおなかにいた時、電車に乗るとよく動いたそうなので、きっと生まれる前からでしょう、電車が大好きでした。
小学校高学年のころは、架空（かくう）の鉄道会社を作って、路線をひいたり、周りに街をつくったりする遊びをしていて、電車とセットになったまちづくり、そういうのも面白いなと思うようになりました。

今の会社に入るきっかけは、大学生の時、駅とつながる遊園地のようなショッピングモールを見て、感動したこと。その「街」をつくったのが、今、ぼくが働いている東急グループの会社だったのです。SDGsはぼくたちのグループがめざす「美しい生活環境（かんきょう）づくり」に大事なことだと感じ、今の仕事をがんばっています。

やりたいことをやっているからか、苦労と思うことはあまりありません。感動したことはたくさんあります。
よく覚えているのが2011年の東日本大震災（しんさい）の時。関東でも大きな揺れのため電車が止まり、家に帰れない人が駅にあふれました。その日の運行をやめた鉄道もありましたが、東急電鉄は何とか再開し、夜通し電車を走らせました。ぼくも駅に手伝いに行っていて、お客さんから不満を言われることをかくごしていたのですが、聞こえてきたのは「ありがとう」。なみだが出ました。

また、2013年に東急東横線の渋谷（しぶや）駅が地下になったのですが、地上駅で迎えた最後の日もわすれられません。たくさんの人がお別れに来てくれたのです。自分たちがつくっている鉄道や街が愛されていることを実感しました。